Les vélos électriques OHM vous permettent de parcourir des distances inimaginables. Et en plus, c'est une balade super cool et amusante ! Dans ce guide, vous apprendrez tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les batteries de vélo : un bref historique, leur fonctionnement, leur entretien, leur optimisation et leurs performances. Alors, à la pointe ! ⚡

 

À propos des batteries lithium-ion

Les travaux pionniers sur la batterie au lithium ont débuté au début des années 1900. En raison de l'instabilité inhérente du lithium métal, notamment lors de la charge, la recherche s'est orientée vers une solution non métallique utilisant des ions lithium. Sony a déposé un brevet international et lancé la première batterie Li-ion en 1991. Le lithium est le plus léger de tous les métaux et possède le plus grand potentiel électrochimique, fournissant la plus grande énergie massique. Grâce à la réduction des coûts, à l'augmentation de l'énergie massique et à l'absence de matériaux toxiques, la batterie Li-ion est devenue la batterie la plus universellement acceptée, utilisée dans toutes sortes d'applications portables. Elle est utilisée dans tous les domaines, des satellites aux ordinateurs, des téléphones portables aux montres, ainsi que dans les voitures et vélos électriques.

 

Avantages de la technologie des batteries lithium-ion

Par rapport aux anciennes générations de technologie de batterie, la batterie rechargeable Li-ion offre la technologie la plus avancée du marché pour les vélos électriques.

Les avantages sont :

  • Rapide à recharger
  • Densité énergétique maximale
  • Le plus compact et le plus léger
  • Facile à ranger
  • Sécurité accrue lors de la charge à des tensions plus basses
  • Sécurité accrue avec les batteries Li-ion actuelles par rapport aux modèles plus anciens
  • Retrait et installation faciles - peut être chargé à la maison
  • Les batteries peuvent être facilement chargées sur le vélo lui-même

 

Batterie et performances du vélo électrique OHM

Comprendre les performances d'un vélo électrique et leur relation avec votre batterie

La batterie de votre vélo électrique OHM est conçue pour être simple et intuitive. Cela est rendu possible grâce à une combinaison d'ingénierie de pointe et de technologies innovantes. Les batteries sont une technologie complexe, et de nombreux facteurs peuvent influencer leurs performances. Votre batterie OHM perdra progressivement son autonomie maximale au fil des ans, offrant ainsi une capacité fiable pour le cycliste moyen.

Capacité de la batterie

Nos batteries sont conçues pour 1 000 cycles de charge et durent généralement cinq ans ou plus pour les utilisateurs réguliers. Elles conserveront alors 60 % de leur capacité initiale après 1 000 cycles de charge. Des batteries neuves sont disponibles pour le remplacement.


Performances de résistance à l'eau de haut niveau

Les batteries et chargeurs OHM sont résistants à l'eau (norme IPX5). Inutile donc de les rentrer pour les recharger. Elles peuvent être rechargées à l'extérieur, sur votre vélo. Un atout précieux pour les cyclistes souhaitant augmenter leur autonomie lors de leurs courses ou d'un repas entre amis.

Batterie OHM IPX5


Performances fiables de la batterie à basse température

Les batteries OHM fonctionnent à une capacité quasi maximale dans des températures froides - 0 °C.

Capacité de la batterie à froid


Optimiser les performances de la batterie

Nous voulons toujours nous assurer d’avoir des performances optimales avec nos vélos électriques.

Voici quelques moyens simples pour tirer le meilleur parti de la batterie de votre OHM, suivez ces conseils.

  1.   Assurez-vous que la batterie est complètement chargée avant de partir. Notre batterie de 504 Wh offre une autonomie de 45 à 120 km.
  2.   Avant de partir, assurez-vous que vos pneus sont correctement gonflés. Une pression de gonflage adéquate réduit la résistance au roulement. Vous bénéficiez ainsi d'une conduite souple, confortable et efficace. La pression maximale est indiquée sur le flanc des pneus.
  3.   Changez de vitesse de manière stratégique. Un rapport court est idéal pour les vitesses lentes et les démarrages à l'arrêt. Cela vous permet d'atteindre rapidement votre vitesse tout en consommant moins d'énergie. Il est conseillé d'utiliser un rapport supérieur à mesure que la vitesse augmente, et il est important de réduire la pression sur la pédale lors des changements de vitesse pour une assistance fluide et une autonomie maximale.
  4.   Roulez sans assistance. Les vélos électriques OHM sont très fluides et peuvent être utilisés sans assistance. Nombreux sont ceux qui roulent sans assistance sur le plat, se contentant d'utiliser l'assistance au pédalage pour les montées. N'oubliez pas : vous pouvez en avoir deux pour le prix d'un : une meilleure santé physique et une plus grande autonomie !

Suivez ces conseils : roulez plus loin et profitez d'une autonomie maximale avec votre vélo électrique OHM.

Optimiser la durée de vie de la batterie

L'autonomie de la batterie est la durée pendant laquelle votre vélo fonctionne avant de devoir être rechargé. La durée de vie de la batterie est la durée pendant laquelle elle dure jusqu'à ce qu'elle doive être remplacée.

Évitez les températures extrêmes.

Votre batterie est conçue pour fonctionner correctement dans une large plage de températures ambiantes, la plage idéale se situant entre 16 et 22 °C/62 et 72 °F. Cependant, il est préférable d'éviter d'exposer la batterie de votre vélo à des températures ambiantes supérieures à 35 °C/95 °F, car cela peut réduire sa durée de vie. Par conséquent, elle n'alimentera pas votre vélo électrique aussi longtemps avec une charge donnée. Il est important de maintenir votre vélo électrique à l'abri des températures supérieures à 35 °C/95 °F. Le lithium-ion est performant à des températures élevées, mais une exposition prolongée à la chaleur réduit sa durée de vie.

Charger ou stocker la batterie dans un environnement chaud (plus de 45 °C) peut également réduire sa durée de vie. Si vous utilisez votre vélo électrique dans un environnement extrêmement froid, la batterie retrouvera sa capacité normale une fois la température revenue à sa plage de fonctionnement habituelle.

 

Si votre batterie est stockée pendant une période prolongée, nous vous recommandons de la stocker à 60 % de charge et de la conserver à température ambiante. Le respect de ces deux règles principales assurera sa longévité.

Si vous stockez votre vélo électrique avec une batterie complètement vide, elle risque de se décharger complètement et de devenir inutilisable . Lors de la charge, évitez de la laisser branchée au chargeur plus de 24 heures. Une fois la charge terminée, débranchez le chargeur de la batterie.


Assurez-vous de conserver votre batterie dans un endroit frais et sec, à une température inférieure à 32 °C (90 °F). Chargez-la à 60 % tous les six mois si vous prévoyez de la stocker plus longtemps.

 

Gardez à l'esprit qu'en adoptant ces principes directeurs, vous améliorerez sans aucun doute la santé et la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter . Nous serons ravis de vous aider !

 

 

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