Est-ce que Stratas peut stocker des vélos et des scooters électriques dans des condos ?

Je comprends les préoccupations soulevées dans l'article du Vancouver Sun du 21 mars 2024 concernant l'entreposage des vélos et des trottinettes électriques dans les unités de copropriété ou les espaces de rangement connexes. La décision de quelques conseils de copropriété de la Colombie-Britannique d'imposer des restrictions, voire des interdictions, souligne la nécessité d'une approche prudente face aux risques potentiels posés par les batteries lithium-ion.

En effet, l'un des principaux problèmes des batteries lithium-ion bon marché ou artisanales est l'absence de circuit de gestion. Ce composant crucial empêche la surcharge, un facteur de risque important pour ces batteries, surtout si elles sont utilisées avec un chargeur inadapté. Sans ce circuit, le risque de surchauffe est élevé, ce qui peut entraîner une panne de batterie, voire un incendie, et donc un risque important pour la sécurité dans les espaces de vie collectifs comme les copropriétés.

De plus, ces batteries bon marché ou fabriquées artisanalement utilisent souvent des prises de charge non propriétaires, ce qui facilite grandement leur branchement accidentel à un chargeur domestique ou à une prise secteur. Cette erreur peut entraîner des taux ou des méthodes de charge inappropriés, augmentant ainsi le risque de dysfonctionnements dangereux.

Exemple de chargeur de batterie lithium-ion dangereux avec prise de charge de type CC générique qui peut être facilement confondu avec les chargeurs domestiques.

Chez OHM Electric Bikes, nous sommes convaincus de la sécurité des batteries lithium-ion, à condition que deux conditions fondamentales soient respectées : l'utilisation de batteries certifiées et de chargeurs adaptés. Notre engagement envers ces normes est indéfectible, car elles constituent la pierre angulaire de la sécurité de nos produits.

Pour être plus précis, la certification des batteries lithium-ion, comme la certification UL ou TUV , indique que les batteries ont subi des tests rigoureux de sécurité et de performance dans diverses conditions. Ces tests évaluent la réponse des batteries aux températures extrêmes, aux chocs, aux surcharges et aux courts-circuits, entre autres scénarios de stress. En utilisant des batteries conformes à ces normes, nous garantissons que les risques inhérents sont considérablement réduits.

De plus, l'utilisation de chargeurs adaptés est tout aussi essentielle. Des chargeurs spécifiquement conçus pour répondre aux exigences chimiques et de tension de la batterie préviennent la surcharge et la surchauffe, deux risques majeurs pouvant entraîner des pannes de batterie. C'est la synergie entre les batteries certifiées et leurs chargeurs appropriés qui crée un écosystème énergétique sûr et fiable pour l'alimentation des vélos et trottinettes électriques.

Exemple de chargeur de batterie lithium-ion sûr avec prise de charge exclusive qui ne peut charger que sa batterie spécialement conçue.

Les batteries lithium-ion ne sont pas sujettes à un incendie spontané. Les principaux scénarios pouvant entraîner un incendie sont une surcharge ou des dommages physiques entraînant une fuite du liquide interne. Ces deux situations peuvent être évitées grâce à une manipulation et un entretien appropriés. Le risque de surcharge peut être atténué en utilisant le chargeur spécialement conçu et fourni avec la batterie, ainsi qu'en respectant les instructions du fabricant. Les dommages physiques constituent un risque pour toute batterie ; un stockage et une manipulation appropriés sont donc essentiels.

Nous sommes conscients des préoccupations potentielles des résidents et des conseils de copropriété en matière de sécurité incendie. Pour y répondre, nous préconisons des actions de sensibilisation plus larges, tant auprès des utilisateurs finaux que des gestionnaires de logements. Les utilisateurs doivent comprendre l'importance d'utiliser exclusivement des batteries et des chargeurs certifiés et de suivre les consignes d'entretien et de stockage du fabricant. Parallèlement, les conseils de copropriété pourraient envisager des directives permettant le stockage sécurisé des vélos et trottinettes électriques, en s'appuyant sur l'expertise des professionnels du secteur et des experts en sécurité incendie .

Si les appréhensions quant à la sécurité du stockage des vélos et trottinettes électriques en milieu résidentiel sont compréhensibles, il est essentiel de reconnaître qu'une utilisation et un stockage corrects, avec des batteries certifiées et des chargeurs adaptés, réduisent considérablement les risques. Travaillons ensemble pour une réglementation et des pratiques éclairées qui garantissent la sécurité sans restreindre indûment l'adoption de modes de transport durables comme les vélos et trottinettes électriques.